称心的平把公路--Trek FX3

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对于刚来到这个陌生的城市的我,购入一辆合适的自行车显得如此必要,特别是在拿到这里的驾照之前。于是落地第二天就购入了本文中的这辆Trek,第三天就有了这篇开箱文,哈哈。选择车的过程只能说是稍有纠结,不过也很快确定了目标,也就是这台Trek FX3。
    首先之所以选择Trek,自然是由于来到了美国当然想尝试一下这个本土牌子,外加住处不远就有一家经销商,初来乍到事情挺繁杂就不想在牌子上过多纠结。本人骑车的历史也不短了,从山地玩街车,再到BMX,平把公路,代步通勤车一共已经骑过七辆,虽然玩得不太精,但毕竟年份有了...记得最初崔克品牌进入中国的时候就觉得这牌子不一样范儿,因为高额的价格下却是不高的配置......直到今天,才有这样一个机会亲自把玩把玩,虽然只是个中低档的车,不过其表现已经完全让我满意。
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首先是打Uber来到这家店,店里负责修车和销售的是两个大爷,其中一个接待了我。我的初衷就是一辆平把公路,但是每次买车看到一旁的公路都会心痒,就好像有人说公路车是一切玩车的终点一样。销售详尽的解释了公路车设计是如何适应于人体的构造,包括骑行时身体重量前后比例分布等等,但是介于我这城市坡道起伏,路况也一般(马路有大小裂缝)等因素,实在是犹豫不决。最后车行大爷说通过我的面部表情他判断我还是更倾向平把公路,于是我也顺之释怀,选择了最具性价比的这台FX3(与FX2和7.4FX相比)。

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经过基本的调试和检查,这次愉快的选购就结束啦

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我的首选色从来都是黑
不过看到白色实车后怦然心动...
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配置细则

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轻量化的铝架和碳叉护体

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整车细节

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貌似是休息功能把套,最开始有点拿不住把,习惯就好了

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TLR=TubeLess Rim,第一次用的东西
外胎具有防瘪胎功能,不过估计遇到特殊情况还是会flat...
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车架上仅装饰有简单的条纹和简单信息

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以前叫 V break,现在貌似已经叫 linear pull

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中庸的坐垫
我表示代步通勤车的弹簧坐垫习惯了再用这个,半小时就有点疼了
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在我原来的记忆中只有高级别套件做工才会比较到位
这样的质感我已经很满意了
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下部走线,细节还行

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可以看出还是有一定设计的

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普通的中轴和牙盘、中轴、踏板...低端要有低端的样子

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胎纹一览

小结

       这个价位轻量化算是不错的,车架和前叉在这方面下了一定功夫,至少是我最轻的一辆...另外,内部走线、tubeless rim、特殊把套这些都是之前没尝试过的东西,目前还挺习惯就是。其实这辆车的最大特点就是用起来称心,最大的特点就是没啥特点,既能代步又能稍微速度骑行,再适合我不过了。



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9 个评论

殳芃芃  藏羚羊  发表于 2016-8-23 12:01:53  | 显示全部楼层
和fx 7.4相比,谁更高级?
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小羊毛信用卡论坛www.xykym.com 哪个更贵?

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粱杯  藏羚羊  发表于 2016-8-23 12:04:10  | 显示全部楼层
车子不错,就是价格略贵

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疋拨  藏羚羊  发表于 2016-8-23 12:17:02  | 显示全部楼层
好车啊~价格也好~
小羊毛信用卡论坛www.xykym.com 所以当年我只能入了捷安特FCR3500

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躂恳  藏羚羊  发表于 2016-8-23 12:27:31  | 显示全部楼层
换算过去确实贵,不过汇率这事应该麻木了就好了…

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耗狼奠  藏羚羊  发表于 2016-8-23 12:36:58  | 显示全部楼层
7.4fx更高级,部分配件的升级使它比fx3轻了0.35kg,具体可以看官网。
小羊毛信用卡论坛www.xykym.com fx3我认为是best value而已,7.4要贵个几十刀

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戎歌云  藏羚羊  发表于 2016-8-23 12:46:37  | 显示全部楼层
只玩过捷安特的路过

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遍赤  藏羚羊  发表于 2016-8-23 12:57:05  | 显示全部楼层
土豪

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妪瘁隘  藏羚羊  发表于 2016-8-23 13:08:47  | 显示全部楼层
看起来好漂亮

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卫紫薇  藏羚羊  发表于 2016-8-23 13:14:50  | 显示全部楼层
好酷的车子,应该不便宜

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